
Dignity محصول جدیدی از بهمن موتور.
حجم موتور : 1500cc توربوشارژ
حداکثر قدرت موتور : ۱۴۸ اسب بخار
نوع گیربکس : CVT- مجهز به سیستم تیپ ترونیک
| عنوان | مقدار |
|---|---|
| ابعاد خودرو | 4685*1865*1645 میلی متر |
| فاصله دو محور | 2790 میلی متر |
| فاصله تا سطح زمین (بدون سرنشین) | 195 میلی متر |
| وزن خالص | 1570 کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | 5 نفر |
| حجم صندوق عقب | 780 لیتر (در صورت تا شدن صندلی های ردیف عقب 1420 لیتر) |
| شعاع گردش خودرو | 5/7 متر |
| مدل موتور | SFG15T |
| حجم موتور | 1500 سی سی توربوشارژ |
| تعداد سیلندرها و آرایش سوپاپ ها | 4 سیلندر خطی/ 16 سوپاپ |
| نوع و نحوه تزریق سوخت | بنزینی- کنترل الکترونیکی چند نقطه ای ترتیبی |
| حداکثر قدرت موتور | 148 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 220 نیوتن متر در 1800-4000 دور در دقیقه |
| نوع گیربکس | CVT- مجهز به سیستم تیپ ترونیک |
| سطح آلایندگی | یورو 5 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 58 لیتر |
| ترمز پارک | برقی (EPB) به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold) |
| سیستم ترمز | ABS به همراه سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمزی (EBD) |
| سیستم های کنترل کشش | TCS – ASR – TRC – ATC |
| سیستم کمکی ترمز | EBA – BAS – BA – EVA |
| سیستم کنترل حرکت خودرو در سراشیبی (HDC) | دارد |
| سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC) | دارد |
| سیستم ایمنی برخورد با مانع شیشه بالابر و سان روف (Anti-Pinch) | دارد |
| سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو (ESC) | دارد |
| دوربین ثبت کننده رانندگی (Driving Recorder) | دارد |
| حالات رانندگی | نرمال – اسپرت – زمستانی |
| سیستم ضد سرقت الکترونیکی (Immobilizer) | دارد |
| اتصال صندلی کودک ISOFIX | دارد |
| ایربگ | 4 عدد (راننده+سرنشین جلو+جانبی) |
| کمربندهای ایمنی پیش کشنده صندلی های جلو | دارد |
| سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها (TPMS) | دارد |
| فرمان | چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا |
| سان روف | پانورومیک دو قسمتی به همراه سیستم ایمنی برخورد با مانع |
| درب الکتریکی صندوق عقب | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| سیستم تشخیص مانع (سنسور پارک عقب و جلو) | دارد |
| دوربین 360 درجه برای سهولت پارک | دارد |
| شیشه های Privacy | درب های ردیف دوم و عقب |
| پوشش صندلی ها | چرمی |
| صندلی راننده | برقی با قابلیت تنظیم در 6 جهت |
| سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بلوتوث دارای سیستم رهیاب/ناوبری | دارد |
| صفحه نمایشگر | لمسی 10/25 اینچی دارای پورت های AUX و USB |
| استارت دکمه ای (Push Button) | دارد |
| سیستم هوشمند ورود بدون کلید (Keyless Entry) | دارد |
| آینه های جانبی | برقی به همراه چراغ خوشامدگویی و گرمکن |
| چراغ های مه شکن جلو و عقب | دارد |
| چراغ های روشنایی در روز (Day Light) | دارد |
| سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل (Follow me home) | دارد |
| چراغ های جلو و عقب | (Full Intelligent LED) به همراه سیستم تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو به صورت برقی |
| روشنایی خودکار چراغ های جلو (Auto Light) | دارد |
| آنتن رادیویی مدل کوسه ای (Shark Fin) | دارد |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک مجهز به Touch Control و دریچه هوا برای سرنشینان عقب |
| تثبیت کننده سرعت خودرو(کروز کنترل) | دارد |
| خروجی 12 ولت | سه عدد |
| خروجی USB | دو عدد (ردیف جلو و عقب) |
| رینگ | آلومینیومی 18 اینچی |
| برف پاک کن | اتوماتیک جلو (Boneless) به همراه سنسور باران |
| درب باک الکتریکی | دارد |
اگر به دنبال خرید دیگنیتی پرایم در قزوین هستید، این راهنما تمام چیزی است که نیاز دارید. بدون شعار، بدون بزرگ نمایی. فقط واقعیت.
دیگنیتی پرایم یک شاسی بلند جمع و جور اما جادار است. نه آنقدر بزرگ که در ترافیک قزوین کلافه شوید، نه آنقدر کوچک که خانواده ۵ نفره شما در آن جا نشوند.
از بیرون که نگاه می کنید، خطوط عضلانی روی بدنه به شما می گویند این ماشین حرفی برای گفتن دارد. جلوپنجره بزرگ کرومی با طرح الماس، حضور قدرتمندی را تداعی می کند. چراغ های جلو و عقب Full LED، هم زیبا هستند، هم روشنایی خوبی در شب دارند. رینگ های آلومینیومی ۱۸ اینچی، ظاهر خودرو را کامل تر کرده اند.
داخل که می روید، یک کابین مدرن با طراحی جذاب به شما خوش آمد می گوید. صندلی راننده برقی با تنظیم در ۶ جهت به همراه گرمکن صندلی، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی در وسط کنسول و سانروف پانورامیک، حس یک کراس اوور مدرن را منتقل می کنند.
این ماشین برای کسی ساخته شده که دنبال امکانات زیاد، طراحی متفاوت و فضای مناسب خانوادگی است. برای کسی که می خواهد یک کراس اوور خوش ظاهر، جادار و مدرن داشته باشد و از سال ۱۴۰۰ وارد بازار ایران شد و نسخه پرایم آن از ۱۴۰۱ بیشتر در خیابان ها دیده شد.
«دیگنیتی پرایم فریاد نمی زند. محکم و مطمئن قدم برمی دارد. مثل خود شما.»
از نظر ابعاد، دقیقاً در سایز استاندارد شاسی بلندهای کامپکت قرار می گیرد. نه خیلی بزرگ برای پارک در قزوین، نه خیلی کوچک برای یک سفر ۵ نفره.
طول در عرض در ارتفاع:
طول: ۴۶۸۵ میلی متر
عرض: ۱۸۶۵ میلی متر
ارتفاع: ۱۶۴۵ میلی متر
فاصله دو محور:
۲۷۹۰ میلی متر. این عدد یعنی فضای پای سرنشینان عقب کاملاً مناسب است.
فاصله تا سطح زمین:
۱۹۵ میلی متر. یعنی عبور راحت تر از سرعتگیرها و مسیرهای ناهموار.
وزن خالص:
۱۵۷۰ کیلوگرم.
تعداد سرنشین:
۵ نفر.
حجم صندوق عقب:
۷۸۰ لیتر. عددی بزرگ برای سفرهای خانوادگی.
شعاع گردش خودرو:
۵.۷ متر.
«ابعاد دیگنیتی پرایم یعنی راحتی برای ۵ نفر و فضای کافی برای سفر. همین.»
مدل موتور:
۱.۵ لیتری توربوشارژ.
حجم موتور:
۱۵۰۰ سی سی.
نوع موتور:
۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ توربو.
حداکثر قدرت موتور:
۱۴۸ اسب بخار.
حداکثر گشتاور:
۲۲۰ نیوتن متر.
نوع گیربکس:
CVT مجهز به تیپ ترونیک:CVT نوعی گیربکس با ضرایب متغیر پیوسته است که تمرکز آن بیشتر روی نرمی حرکت و کاهش مصرف سوخت است.
سطح آلایندگی:
یورو ۵.
ظرفیت مخزن سوخت:
۵۸ لیتر.
موتور توربوی دیگنیتی پرایم امروز در بازار ایران شناخته شده تر از سال های اول شده و تعمیرکاران بیشتری با آن آشنا هستند؛ هرچند هزینه نگهداری موتورهای توربو و گیربکس CVT همچنان از خودروهای تنفس طبیعی بیشتر است.
«۱۴۸ اسب بخار با ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور، یعنی قدرت کافی برای استفاده روزمره، سفر و رانندگی شهری.»
سیستم تعلیق جلو:
مک فرسون.
سیستم تعلیق عقب:
مولتی لینک.
همین بخش یکی از مهم ترین نقاط قوت دیگنیتی پرایم است. خیلی از رقبای این بازه قیمتی هنوز از سیستم تعلیق ساده تر استفاده می کنند، اما مولتی لینک باعث شده سواری عقب نرم تر و کنترل خودرو بهتر باشد.
ترمز پارک برقی به همراه Auto Hold، ترمز ABS و EBD، فرمان چرمی مجهز به کلیدهای کنترلی، همگی تجربه رانندگی راحت تری ایجاد می کنند.
«تعلیق عقب مولتی لینک یعنی سواری نرم تر، مخصوصاً روی دست اندازهای شهری.»
ایمنی؛ کامل و قابل اعتماد،دیگنیتی پرایم به سیستم های زیر مجهز است:
ایمنی این ماشین کامل ترین بازار نیست، اما برای استفاده روزمره خانوادگی قابل قبول و مطمئن ارزیابی می شود.
«دیگنیتی پرایم شاید ۶ ایربگ نداشته باشد، اما مجموعه امکانات ایمنی آن برای رانندگی روزمره اطمینان بخش است.»
وقتی وارد کابین این خودرو می شوید، خیلی سریع متوجه می شوید تمرکز اصلی خودرو روی راحتی و حس خوب رانندگی بوده است.
«دیگنیتی پرایم از آن ماشین هایی است که بعد از خاموش کردنش، هنوز دلتان می خواهد چند ثانیه داخل کابین بمانید.
مصرف سوخت ترکیبی واقعی دیگنیتی پرایم معمولاً بین ۸ تا ۹ لیتر در صد کیلومتر ثبت می شود.
در ترافیک سنگین شهری این عدد بالاتر می رود و در رانندگی جاده ای آرام کمتر می شود.
در شرایط رانندگی اقتصادی، خودرو با یک باک مسافت قابل توجهی را طی می کند؛ اما در استفاده واقعی، معمولاً قبل از رسیدن به مشهد نیاز به سوخت گیری خواهید داشت.
«دیگنیتی پرایم برای یک کراس اوور ۱.۵ تنی توربو، مصرف سوخت منطقی و قابل قبولی دارد.»
نقاط قوت
نقاط ضعف
«دیگنیتی پرایم نه بهترین کراس اوور بازار است، نه ضعیف ترین؛ اما همچنان یکی از جدی ترین گزینه های این بازه قیمتی است.»
اگر قصد خرید دیگنیتی پرایم در قزوین را دارید، احتمال زیاد بین چند گزینه معروف بازار مردد هستید؛ مخصوصاً فونیکس تیگو ۷ پرو، چانگان CS35 پلاس و فیدلیتی. اما واقعیت این است که دیگنیتی پرایم دقیقاً جایی وسط این بازار ایستاده؛ نه بیش از حد گران، نه کم آپشن، نه ضعیف.
این موارد حتماً بررسی شود:
نمونه هایی که سرویس منظم نداشته اند، در آینده می توانند هزینه ساز شوند.
«دیگنیتی پرایم را فقط با ظاهرش نخرید؛ نسخه سالم و اصولی این خودرو تفاوت زیادی با نمونه های خسته بازار دارد.»
خیلی از ماشین ها روز اول هیجان زده تان می کنند، اما بعد چند ماه عادی می شوند.دیگنیتی پرایم جزو آن ماشین ها نیست.
بعد از چند ماه استفاده، تازه بعضی ویژگی هایش بیشتر به چشم می آید؛ مثل نرمی تعلیق عقب مولتی لینک در خیابان های خراب، یا ارتفاع خوب کابین که در ترافیک طولانی خسته تان نمی کند.
بیشتر مالکان از آرام بودن کابین، نرمی گیربکس CVT در ترافیک و راحتی صندلی ها رضایت دارند.
سانروف پانورامیک، دوربین ۳۶۰ و کابین چرمی هم جزو آپشن هایی هستند که بعد چند ماه هنوز حس لوکس بودن خودرو را حفظ می کنند.
خرید دیگنیتی پرایم نو
قیمت کارخانه دیگنیتی پرایم در خرداد ۱۴۰۵: ۲ میلیارد و ۲۹۲ میلیون تومان
قیمت بازار آزاد: حدود ۴ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان
این اختلاف قیمت، بخشی از واقعیت فعلی بازار خودرو ایران است.
برای اطلاع از شرایط فروش، تخفیف ها، طرح های نقدی و اقساطی، بهتر است مستقیماً از طریق سایت رسمی یا نمایندگی آوین تابش آوا استعلام بگیرید؛ چون شرایط فروش دائماً تغییر می کند.
قیمت کارکرده تمیز دیگنیتی پرایم در خرداد ۱۴۰۵:حدود ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تا ۴ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان.
هنگام خرید نسخه کارکرده حتماً این موارد بررسی شود:
نمونه هایی که سرویس منظم نداشته اند، در آینده می توانند هزینه ساز شوند.
شرایط جریمه دیرکرد و سود انصراف بسته به نوع طرح فروش و قرارداد ممکن است متفاوت باشد.پیش از هرگونه پرداخت، جزئیات قرارداد را کامل مطالعه کنید.
برای اطلاع از قیمت دقیق دیگنیتی پرایم در قزوین، موجودی و شرایط ثبت نام:
تلفن: ۰۲۸۳۳۲۹۷۲۹۲ داخلی ۱
همراه: ۰۹۱۹۳۷۸۷۵۳۳
اینستاگرام آوین تابش آوا (نمایندگی بهمن موتور استان قزوین)
بعضی ماشین ها فقط جابه جا می کنند.
بعضی ماشین ها کاری می کنند مسیر را بیشتر دوست داشته باشید.
دیگنیتی پرایم دقیقاً از آن دسته دوم است.
طراحی ای که هنوز بعد از چند سال قدیمی نشده، کابینی که خسته تان نمی کند، و سواری ای که در ترافیک و جاده آرامشتان را حفظ می کند.
نه قرار است سریع ترین ماشین بازار باشد، نه لوکس ترین.
اما برای کسی که می خواهد منطقی خرج کند و در عین حال هر بار که به ماشینش نگاه می کند حس خوبی بگیرد، انتخاب حساب شده ای است.
بعضی تصمیم ها با دیدن مشخصات گرفته نمی شوند؛ با حسی گرفته می شوند که پشت فرمان منتقل می شود.
و شاید این همان معنی واقعی جمله ای باشد که آوین تابش آوا برایش انتخاب کرده:
«Beyond Delivery»
فراتر از تحویل.
یعنی چیزی بیشتر از گرفتن یک خودرو؛
حسی که بعد از خاموش کردن ماشین هم با شما می ماند.
کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب آوین تابش آوا تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.