NPR75K
| مدل | NPR75K |
| وزن ناخالص ( کیلو گرم) | ۶۰۰۰ |
| حداکثر ظرفیت محور جلو | ۱۸۰۰ |
| حداکثر ظرفیت محور عقب | ۴۲۰۰ |
| وزن خالص خودرو | ۲۷۰۰ |
| سازنده موتور | ایسوزو ژاپن |
| استاندارد های آلایندگی | یورو ۴-DPD |
| مدل موتور | ۴HK1-E4N |
| نوع موتور | ۴سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم مجهز به توربو شارژر و اینتر کولر |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور- کانال مشترک |
| حجم موتور (سی سی) | ۵۱۹۳ |
| نسبت تراکم | ۱۷.۵ |
| نسبت دنده ۱ | ۵/۹۷۹ |
| نسبت دنده ۲ | ۳/۴۳۴ |
| نسبت دنده ۳ | ۱/۸۶۲ |
| نسبت دنده ۴ | ۱/۲۹۷ |
| نسبت دنده ۵ | ۱ |
| نسبت دنده ۶ | ۰/۷۵۹ |
| نسبت دنده عقب | ۵/۷۰۱ |
| نسبت دنده نهایی | ۴/۷۷ |
| حداکثر قدرت(اسب بخار/ دور در دقیقه) | ۱۵۰/۲۶۰۰ |
| حداکثر گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) | ۴۰۲/۱۵۰۰ |
| نوع کلاچ | تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی, کنترلگر هیدرولیکی- قطر خارجی ۳۲۵ میلی متر |
| مکانیزم کلاچ | هیدرولیک |
| سیستم تعلیق جلو و عقب | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه |
| سیستم فرمان | فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی |
| سیستم ترمز جلو و غقب | دو مداره- کاسه ای -هیدرولیک |
| نوع ترمز | سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی جهت تعادل در سطوح لغزنده (ABB,EBD,ASR) |
| ترمز کمکی | ترمز اگزوز |
| ترمز دستی | مکانیزم مکانیکی - در انتهای گیربکس |
| دینام | ۲۴V-50A |
| باطری | ۲×(۱۲V-65A) |
| نوع شاسی | نردبانی |
| طول، عرض و ضخامت شاسی (میلی متر) | ۶۵۶۰*۸۵۰*۶ |
| سایز و نوع تایر | ۲۱۵/۷۵/R17.5 - ( تیوبلس) |
| جنس و ظرفیت باک ( لیتر) | فولادی - ۱۴۰ |
| حداکثر توان بالاروی از شیب(درصد) | ۴۷ |
| سیستم صوتی ( USB- AUX- CD ) | دارد |
| سیستم تهویه مطبوع با کمپرسور برند Valeo | دارد |
| دید وسیع راننده، راحتی در سوار و پیاده شدن | دارد |
| کابین مجهز به ترشن بار | دارد |
[soliloquy slug=”isuzufvz”]